中国汽车行业发展至今,形成了全球最大的新能源汽车产业链和最大的单体汽车市场。汽车行业的竞争愈演愈烈,价格战此起彼伏,汽车行业加速“内卷”。
伴随着新能源和智能技术的应用,无论是传统车企、外资合资还是民营车企,都面临着“新能源转型”与“数字化转型”的双重挑战。另外,汽车市场环境逐渐从增量市场演变为存量市场,告别高速增长,进入注重质量的新发展阶段。在大量车企面临增长缓慢或营收下降的背景下,国内车企迫切需要数字化转型升级,寻找新的利润增长点。
下一阶段,车企到底应该如何寻找新的利润增长空间?如何找到第二增长曲线?而要回答这个问题,或许需要汽车行业的玩家们以创新视角突破边界,去寻找全新的解法。
在当下AIGC浪潮的十字路口,借助“3D虚拟人+AIGC”进行产业升级,或成为汽车行业的增长新解法。

“以用户为中心”:3D虚拟人重塑汽车全终端、全触点体验

随着汽车新四化(电动化、智能化、网联化、共享化)的趋势到来,汽车市场由卖方市场向卖方市场转变,消费者地位上升,“以用户为中心”的服务理念已经成为汽车行业共识,提升用户服务的体验,成为车企连接用户的重要纽带。车企开始注重建设以用户为中心的管理体系、服务体系,与用户形成强感情纽带,成为用户长期的伙伴。

市场格局发生转变之外,汽车行业也面临线上线下渠道碎片化的挑战。在线下,商业模式从传统的经销商制,逐渐发展出直营、代理及混合等模式;同时,汽车的线上营销场景也面临流量碎片化、多渠道、多触点的挑战,汽车行业的营销销售模式也已经发生变化,包括了直播电商、私域运营、D2C直营等方式。
车企与用户触点⼤幅度增加,⽤户决策链碎⽚化、复杂化的环境下,车企及经销商品牌理念与体验难以统一成为新难题,也进一步加深了汽车行业普遍面临的营销周期长、营销资源浪费、线上线下不互通、产品服务不精准、用户体验不佳等痛点。
面对以上行业痛点,众多车企开始采用多元化的营销手段、丰富的营销渠道触达消费者。移动互联网的普及,使得视频、直播等营销方式的优势在多渠道和终端中显现出来。视频、直播等数字化营销方式可帮助车企将多渠道的数据进行整合,打通线上线下场景,实现用户精细化运营和个性化服务。同时,车企开始注重建设以用户为中心的管理体系、服务体系,与用户形成强感情纽带,成为用户长期的伙伴。
不过,建构“以用户为中心”的全新运营模式,需要车企投入庞大的人力和物力,更需要后续的持续运营,维护成本高涨,车企普遍面临服务能力不足的问题。
如何在全渠道全触点,为汽车消费者低成本、规模化地提供专业化的1V1优质服务体验?魔珐科技的3D虚拟人AIGC产品成为提供这一“黄金服务三角”的最佳解法。
魔珐科技的3D虚拟人产品矩阵可助力车企实现品牌形象统一管理,并提供统一的优质服务体验。无论车企总部、分公司,还是各地门店和经销商,其市场营销人员、内部员工均可使用魔珐有言、用同一3D虚拟人低门槛、高效率、规模化生成高质量3D虚拟人视频,或者用魔珐有光在各自的渠道进行规模化的虚拟人直播带货,重塑企业对内对外的客户体验。
3D虚拟人视频和直播互动可为消费者提供汽车全生命周期的管家式服务,以全渠道、全触点、全天候的触达和陪伴,与用户产生高频连接、情感维系。魔珐有灵则可以规模化复制各环节金牌员工的最佳实践,以3D虚拟人的沉浸式互动在虚拟试驾、驾驶交互体验、车载娱乐内容等层面实现体验增益。

全链路转化提效,开拓汽车行业第二增长曲线

魔珐科技的3D虚拟人及产品将重塑车企与用户关键触点,提升用户买车、用车、换车的全生命周期体验,实现全链路转化提效,开拓汽车行业第二增长曲线。

在用户成认知、产生兴趣、试驾体验、购买、用车、售后服务的全生命周期,魔珐有言、魔珐有光和魔珐有灵的产品矩阵,可以组合运用到车企线上发布会、虚拟直播间、3D云展厅、1V1的产品讲解、用车生活的智能助理等全场景之中,实现全终端、全触点的统一体验,并升级服务和沟通体验,助力车企整合分散化的触点和渠道,提升全链路业务转化,真正实现品效合一。

3D虚拟人以低门槛、高效率、高质量、规模化的优势,将打通车企的全触点服务,提升汽车全链路转化。3D虚拟人覆盖汽车服务的全场景、全触点,可满足消费者在全生命周期的诉求,以标准化的优质服务撬动汽车销售增长。
例如,用魔珐有光3D虚拟人直播平台可以实现全渠道、规模化的汽车优质内容覆盖,用魔珐有言低成本、低门槛、高质量、规模化地生产汽车视频内容,可以增进消费者对汽车产品知识的深度理解。
魔珐有灵则可以规模化复制车企金牌销售、金牌客服、金牌导购等的最佳实践,以3D虚拟人打造成为消费者信任的金牌销售、智能助手,提供专业化、标准化、规范化的优质服务,以24*7全天候的互动,陪伴潜在客户成长,延展车企产品信息在线上线下全渠道的触达阵地。对汽车销售全生命周期的关键节点,车企可以实行细分化的运营策略,用魔珐有灵针对性开展市场营销、销售服务、售后服务。
相信在不远的未来,在汽车服务的全域、全生命周期中,3D虚拟人将成为车企与用户互动的重要手段。3D虚拟人在全场景全触点不断积累用户数据,并将数据反馈到汽车产业链,赋能汽车产业链柔性研发,制造出更符合消费者需求的产品,最终形成自循环。
在汽车行业从“以渠道为中心”转变为“以用户为中心”的行业大环境下,以3D虚拟人重塑汽车全终端、全触点的体验,进而实现全链路转化提效,将成为车企在AIGC时代打造第二增长曲线的重要破局之道。

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